W 2020 r. Branża budowlana przeszła okres recesji w gospodarce. Większość firm budowlanych stoi przed pewnymi wyzwaniami, takimi jak łańcuch dostaw, polityka rządu i transport międzynarodowy. Jednak z biegiem lat wszystkie te problemy stają się coraz mniejsze, a przemysł wyszedł z recesji. A światowy sektor budowlany staje się motorem wzrostu gospodarczego. Jednocześnie prognoza wzrostu branży budowlanej mówi, że będzie ona wyższa niż w przemyśle wytwórczym czy sektorze usług.
W ciągu ostatnich 2 lat branża budowlana nadal osiągnęła poziom 10,7 bln USD i oczekuje się, że do 2030 r. osiągnie poziom 15,2 bln USD. Szacunkowe statystyki dotyczące głównych graczy na tym globalnym rynku, które przyczyniły się do produkcji budowlanej, sugerują, że region Azji i Pacyfiku, zdominowany przez Chiny i Indonezję, ma wzrosnąć o ponad 50%; oczekuje się, że Ameryka Północna wzrośnie o 32%; Oczekuje się, że Europa Zachodnia wzrośnie o 23%. Można powiedzieć, że ludzie mają więcej możliwości handlu zagranicznego.
Wśród wzrostu produkcji budowlanej budownictwo mieszkaniowe może przynieść krótkoterminowy wzrost. W Ameryce Północnej ogromne nadwyżki oszczędności gospodarstw domowych wzrosły, aby rozwinąć ekonomię i osiągnęły ponad 10% PKB USA. Z drugiej strony budowa infrastruktury byłaby najszybszym wzrostem w okresie do 2030 roku. Projekty infrastrukturalne byłyby napędzane głównie przez rząd. Można uznać, że w firmie byłoby znacznie więcej projektów dla firm budowlanych, aby ubiegać się o konkurencję.
Źródło: Oxford Economics/Haver Analytics
Tymczasem wręcz przeciwnie, ryzyko współistnieje z możliwościami. Należałoby wziąć pod uwagę ryzyko krótkoterminowe i ryzyko długoterminowe. Podczas handlu zagranicznego nadal istnieją ograniczenia, które wpłynęłyby na transport lądowy i transport międzynarodowy. Następnie łańcuch dostaw spowodował już pewne niedobory materiałów budowlanych i znaczny wzrost cen na kluczowym rynku, takim jak drewno. Niedobory siły roboczej pojawiły się również na rynkach, szczególnie zależnych od siły roboczej imigrantów ze względu na międzynarodowe ograniczenia w podróżowaniu. A długoterminowym ryzykiem byłoby głównie ryzyko gospodarcze. Jest to związane ze zdolnością rządu do zarządzania poziomem zadłużenia w kontekście rosnących wymagań dotyczących wydatków publicznych spowodowanych zmianami demograficznymi.
Źródło: Oxford Economics/Haver Analytics
Ogólnie rzecz biorąc, firmy handlowe z branży budowlanej będą miały więcej możliwości rozwoju działalności i projektów za granicą w ciągu najbliższych kilku lat. Należy jednak zastanowić się, jak uniknąć tych zagrożeń, aby zapewnić zrównoważony rozwój.
Projekty
Magazynowanie węgla
Stacja metra
Zbiornik silosu
Szanghajski most Yangzte
Tama
Metro
Zbiornik silosu
Slab Flex 20 Formwork, Gwatemala
ITC Colombo One Hotel & Residences
Krajowy Urząd Imigracyjny
Szczyt Królowych
Diamentowa bliźniacza wieża
Centrum Yujing
Miasto Olympia
Centrum handlowe Jamajka
Centrum handlowe Jinying
Sheraton Apple One
Test nośności łożyska, Niemcy
Sea Shore Willa
Projekt mieszkaniowy
Mieszkanie
Mieszkania na Mauritiusie
Obudowa w Phillipine
Obudowa w ZEA
