Kilka zasad projektowania formalności mostowych

Deskowanie mostów jest podzielone na szalunki mostowe autostradowe i szalunki mostów kolejowych. Zgodnie z różnymi warunkami, szalunki mostowe można podzielić na pojedynczy i podwójny dźwigar skrzynkowy (duży dźwigar skrzynkowy, mały dźwigar skrzynkowy), kolumnę pomostową w kształcie rowka, szalunki słupa pomostowego, przyczółek pomostowy, belka przykrywająca, szalunki mostowe w kształcie litery T itp.

Jakie zasady powinny być przestrzegane przy projektowaniu szalunków mostowych? Rzućmy okiem.

1. racjonalność szalunków mostowych

Aby rozważyć, czy technologia wylewania w rzeczywistym użyciu ma zastosowanie i czy może spełnić wymagania jakościowe, kluczowe punkty są następujące:

(1) Wytrzymałość na ściskanie stalowego szalunku powinna być wystarczająca, nie mniej niż 2 do 3 razy większa niż rzeczywista wytrzymałość na zginanie.

(2) Zminimalizuj szwy i połączenia w jak największym stopniu i używaj dużych deskowań mostowych tak bardzo, jak to możliwe, gdy pozwalają na to warunki konstrukcyjne (zdolność podnoszenia, warunki transportu itp.) w celu zmniejszenia obciążenia pracą podczas montażu i demontażu na miejscu, co sprzyja przyspieszeniu budowy.

(3) Podczas projektowania połączenia stalowego szalunku należy ustawić pewną liczbę kołków pozycjonujących, co jest korzystne dla kontroli niewspółosiowości szalunku mostkowego.

(4) Aby zapobiec wyciekowi fug, części łączowe dwóch szalunków powinny być zaprojektowane w postaci nakładania się yin i y ang.

2. Standaryzacja szalunków mostowych

Chociaż kształty i rozmiary struktur są różne, wraz ze wzrostem obciążenia pracą i różnorodnością, nadal można je podzielić i sklasyfikować zgodnie z głównym kształtem przekroju poprzecznego, podłużny kształt i zakres wielkości (lub kilka podstawowych kształtów). Połączenie standardowego szalunku sekcji i dopasowanego szalunku sekcji sprawia, że spełnia on wymagania dotyczące wielkości i osiąga cel konstrukcyjny, aby zmniejszyć inwestycje w deskowanie mostu.

Wymaga to, aby główne surowce, grubość blachy stalowej, grubość płyty żebrowej, rozstaw płyty żebrowej, rozstaw otworów łączących, rozstaw otworów końcowych, itp. Stosowane w tego typu szalunki stalowe mostowe powinny być względnie stałe.

3. Gospodarka szalunków mostowych

Przy projektowaniu i obliczaniu szalunków mostowych, przy założeniu zapewnienia wystarczającej sztywności i wytrzymałości szalunków mostowych, powinniśmy racjonalnie dobierać materiały i nie projektować na ślepo i zwiększać kosztów.

4. Praktyczność szalunków mostowych

Podczas projektowania należy również wziąć pod uwagę takie czynniki, jak łatwość transportu i demontażu, środowisko pracy na miejscu, warunki budowy (takie jak urządzenia podnoszące i podnoszące itp.) w celu zapewnienia, że szalunek może być używany w maksymalnym stopniu.

Jako jeden z wiodących ekspertów w dziedzinie deskowania i inżynierii rusztowań, nasza szeroka gama gotowych i niestandardowych produktów zapewnia, że możemy zapewnić rozwiązanie dla Twojego projektu budowlanego, bez względu na jego wielkość lub lokalizację.

Z wieloletnim doświadczeniem w branży założyliśmy TECON w 2013 roku z siedzibą w Suzhou w Chinach. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu badawczo-rozwojowego członkowie naszego zespołu technicznego pomagają Ci na miejscu, gdy jest to konieczne, zapewniając, że nasze rozwiązania są zawsze opłacalne. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby, zapraszamy do konsultacji z nami.