Jakie są techniki demontażu stalowych formów mostów?

Podczas budowy mostu,Szalunki staloweJest używany, który należy usunąć po ukończeniu konstrukcji mostu, aby można było użyć gotowego mostu. Jakie są więc techniki usuwania szalunków stalowych? Spójrzmy razem.

Techniki usuwania szalunków stalowych

Stalowe szalunki, podpory i łuki powinny być usunięte zgodnie ze specyfikacjami i procedurami konstrukcyjnymi, a stosowanie mechanicznych metod trakcyjnych lub dociskowych do usuwania jest surowo zabronione.

Przed usunięciem stalowego szalunku z mostu, plac budowy powinien zostać oczyszczony, a obszar roboczy wytyczony. Podczas przeprowadzki na służbie powinna znajdować się osoba dedykowana, a personel nieoperacyjny nie powinien mieć możliwości wejścia. Podczas usuwania szalunku, podpór i łuków upewnij się, że pozostałe części są stabilne. W razie potrzeby należy podjąć tymczasowe środki wzmocnienia i wsparcia dla nieusuniętych części, a przed ich usunięciem należy uzyskać potwierdzenie bezpieczeństwa.

Szalowanie boczne konstrukcji z betonu sprężonego należy usunąć przed sprężaniem, a deskowanie dolne szalunków stalowych mostowych należy usunąć po ustanowieniu sprężania konstrukcyjnego. Podczas usuwania szalunków, podpór i łuków w wodzie o głębokości większej niż 1,2 m należy wysłać doświadczonych pracowników wodnych i podjąć środki zapobiegające utonięciu. Po usunięciu deskowania budowlanego, podpór i łuków zdemontowaćAkcesoria do deskowania budowlanegoNiezwłocznie i przechowywać je w wyznaczonym miejscu lub odpowiednio je usunąć. Formowanie z gwoździami należy natychmiast usunąć.

Prace związane z usuwaniem powinny przebiegać od góry do dołu, bez operacji krzyżowych między górnym i dolnym poziomem. Po upadku najpierw usuń deskowanie dolne, a następnie usuń łuki lub podpory. Podczas pracy należy najpierw usunąć szalunek boczny, a następnie rozładować łuki lub podpory. Operacja opadania nie powinna wpływać na stabilność łuków lub podpór. Gdy prace deportacyjne są tymczasowo zawieszone, ruchome części powinny być podparte lub naprawione, a po potwierdzeniu ich bezpiecznego umieszczenia pracownicy mogą opuścić teren budowy. Podczas procesu deportacji należy przestrzegać przepisów dotyczących zarządzania koleją i surowo zabrania się usuwania pracy, gdy przejeżdżają pociągi.

Zasady i przepisy dotyczące usuwania szalunków stalowych w budowie mostów

Nie nośne szablony boczne powinny być usuwane tylko wtedy, gdy wytrzymałość betonu może zapewnić, że ich powierzchnia i narożniki nie zostaną uszkodzone przez usunięcie deskowania. Zasadniczo deskowanie boczne należy usunąć, gdy wytrzymałość betonu na ściskanie osiągnie 2,5 MPa. Szablony nośne, podpory i łuki konstrukcji żelbetowych należy usunąć, gdy wytrzymałość betonu wytrzyma ich ciężar własny i inne możliwe obciążenia. Gdy rozpiętość elementów nie jest większa niż 4 metry, deskowanie można usunąć po tym, jak wytrzymałość betonu spełnia 50% wzorca wytrzymałości projektowej. Gdy rozpiętość elementów jest większa niż 4m, deskowanie można usunąć po tym, jak wytrzymałość betonu spełnia 75% wzorca wytrzymałości projektowej.

Czas usuwania łuku dla kamiennych mostów łukowych powinien spełniać następujące wymagania: w przypadku murowanych kamiennych mostów łukowych zaprawa musi osiągnąć wymagania projektowe lub jeśli projekt nie ma wymagań, wytrzymałość zaprawy musi osiągnąć 70% zapotrzebowania na wytrzymałość.

Szablon filarów i przyczółków należy usunąć przed skonstruowaniem konstrukcji górnej części. Podczas usuwania stalowego szalunku z mostu należy rozładować podpory i łuki, bez stosowania gwałtownych metod uderzania i skręcania.

Z naszym profesjonalnym zespołem R & D i doświadczonymi członkami zespołu technicznego z naszegoFirma szalunkowa, W razie potrzeby zapewnimy Ci pomoc na miejscu. Nasze rozwiązania zawsze mają opłacalność i możesz mieć pewność, że zawsze jesteśmy tam, aby Cię wspierać, od pierwszego kontaktu do zakończenia budowy. Zapraszamy do zapytania.