Wymagania dotyczące obróbki podłoża przed budową farby szablonu mostu są następujące: brak rdzy, brak oleju, czysty, suchy, z pewną szorstkością.
Konieczne jest usunięcie pływającej rdzy, żużla spawalniczego i innych farb na powierzchniStalowe szalunki kolumnowe. Podczas usuwania rdzy z płaskiego szalunku, na ogół konieczne jest użycie szlifierki kątowej i stalowej kuli, aby usunąć rdzę i usunąć pływającą rdzę. Zasadniczo musi być przetworzony tylko raz. Jeśli korozja jest poważna, liczbę zabiegów można odpowiednio zwiększyć, ale należy uważać, aby powierzchnia nie była zbyt gładka, co wpłynie na czas obrotu szalunku mostkowego.
Konieczne jest usunięcie oleju, oleju sałatkowego lub innych plam olejowych na powierzchni stalowego szalunku. Szalowanie o specjalnym kształcie można usunąć za pomocą naszego pasującego środka odtłuszczającego lub detergentu o silnej detergencji. Narzędzia do czyszczenia wykorzystują twarde szczotki podłogowe, podzielone na małe szczotki podłogowe i poziome szczotki podłogowe.
Przed malowaniem farby szablonowej konieczne jest utrzymanie szablonu w czystości. Część unoszącego się kurzu na powierzchni można zetrzeć suchą gąbką, a następnie wytrzeć powierzchnię szablonu bawełnianą szmatką zanurzoną w wodzie Tianna (woda bananowa) lub wodzie terpentynowej, i wysuszyć suchą szmatką. Pracownicy muszą nosić nakrycia na stopy podczas malowania, aby nie plamić szablonu, a szeroki szablon wpłynie na efekt.
Proces budowy mostu obrotowego nadaje się do budowy jednootworowych lub porowatych mostów żelbetowych o rozpiętości. Nadaje się do miejsc o ograniczonym budowie, takich jak przekraczanie głębokich dolin, głębokich wód i bystrzy, przesiadek autostradowych i kolejowych, miejsc widokowych i rezerwatów przyrody.
Konstrukcja obrotowa mostu opiera się na obrocie samej konstrukcji, bez sprzętu podnoszącego i może zaoszczędzić drewno podporowe lub stal. Proces budowyKonstrukcja mostu szalunkowegoA używane maszyny budowlane są proste. Podczas obracania potrzebne są tylko dwie rolki i kilka zestawów kół pasowych, aby górna konstrukcja obracała się w krótkim czasie, co jest proste i łatwe w obsłudze, łatwe w obsłudze, i łatwe do popularyzacji.
Dzięki doświadczeniu naszego zespołu badawczo-rozwojowego członkowie naszego zespołu technicznego są po to, aby pomóc Ci w razie potrzeby i wiedząc, że nasze rozwiązania są zawsze opłacalne, możesz być pewien, że od pierwszego kontaktu do zakończenia budowy zawsze będziemy tam, aby Cię wspierać.
Zachęcamy wszystkich członków zespołu do dawania z siebie wszystkiego, co najlepsze dla siebie, współpracowników i każdego klienta. Jako firma zapewniamy to, co najlepsze dla naszych pracowników, współpracowników, partnerów i klientów. Jeśli to konieczne, zapraszamy do konsultacji.
Projekty
Magazynowanie węgla
Stacja metra
Zbiornik silosu
Szanghajski most Yangzte
Tama
Metro
Zbiornik silosu
Slab Flex 20 Formwork, Gwatemala
ITC Colombo One Hotel & Residences
Krajowy Urząd Imigracyjny
Szczyt Królowych
Diamentowa bliźniacza wieża
Centrum Yujing
Miasto Olympia
Centrum handlowe Jamajka
Centrum handlowe Jinying
Sheraton Apple One
Test nośności łożyska, Niemcy
Sea Shore Willa
Projekt mieszkaniowy
Mieszkanie
Mieszkania na Mauritiusie
Obudowa w Phillipine
Obudowa w ZEA
