< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=515983293226143&ev=PageView&noscript=1" />
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd

Konkretne kroki konstrukcyjne i przepisy dotyczące bezpieczeństwa konstrukcji mostowych

Ⅰ. Specyficzne kroki konstrukcyjne szalunku mostowego


(1) Narysuj linie krawędzi szalunku mostu za pomocą linii atramentu zgodnie z podłużnymi i poprzecznymi liniami poprzecznymi platformy nośnej, a następnie użyć instrumentu do przeglądu i poprawienia po podparciu szalunku.


(2) Usuń rdzę i pomaluj olej sałatkowy przed instalacją szalunku mostowego, aby zapewnić jakość wyglądu betonu.


(3) Szalowanie mostu korpusu mola jest montowane zgodnie z centralną sekwencją montażu i instalowane parami. Po zakończeniu instalacji centralnej zainstaluj szalunek mostkowy po obu stronach sekcji łuku. Po zabezpieczeniu wspornika podnieś całą paletową część szalunku. Instalacja szalunków mostowych musi być mocna i niezawodna, z ciasnymi połączeniami i bez wycieku zaprawy.


(4) Gdy szalunek mostkowy jest montowany, wszystkie połączenia są uszczelniane elastycznymi podkładkami gąbkowymi o grubości 3 do 4mm lub dwustronnymi taśmami, aby zapobiec wyciekowi zaprawy podczas procesu wylewania betonu. Szczelina między formą boczną a betonem nasadowym jest uszczelniana zaprawą przed wylaniem betonu.


(5) Prosty odcinek szalunku mostkowego jest ustawiony za pomocą śrub dzielonych Φ20m i jest pokryty rurą PVC 30m. Podczas instalacji port rury PVC znajduje się na zewnątrz szalunku, a koniec jest wyposażony w gumowe uszczelki, uszczelki i stalowe tuleje. Dokręcając nakrętkę pręta ściągającego, gumowa uszczelka znajduje się blisko stalowego szalunku, aby zapobiec wyciekaniu zaczynu z otworów pręta podczas procesu wylewania betonu.


(6) Po zainstalowaniu szalunku mostkowego dokładnie sprawdź położenie, ilość i stopień dokręcenia bloków poduszkowych wzmocnionej warstwy ochronnej.


Tak. Przepisy bezpieczeństwa budowy szalunków mostowych


(1) Przed zainstalowaniem szalunku mostowego należy sprawdzić, czy procedury zatwierdzania projektu są kompletne, czy obciążenie, metoda obliczeń, a struktura węzła w projekcie konstrukcyjnym i instrukcjach konstrukcyjnych są zgodne z rzeczywistą sytuacją i czy istnieje plan instalacji i demontażu.


(2) Szalowanie mostowe powinno być montowane w kolejności zgodnie z instrukcjami projektowymi i konstrukcyjnymi, i konieczne jest podjęcie skutecznych tymczasowych środków zabezpieczających przed przewróceniem dla deskowania mostu i jego podpór.


(3) Gdy wysokość operacji instalacji przekracza dwa metry, należy ustawić platformę rusztowania. Nie wolno stać na dolnym deskowaniu, aby zainstalować górne deskowanie, a deskowanie na miejscu powinno być mocno zamocowane, gdy zostanie zatrzymane w środku.


(4) Kiedy szalunki mostowe są zainstalowane, ludzie powinni pracować razem w górę i w dół. Surowo zabrania się go rzucać, a podpora nie powinna być umieszczana na deskowaniu, ani szalunek nie powinien być zintegrowany ze wsparciem lub platformą operacyjną.


(5) Rzeczywiste obciążenie zainstalowanego deskowania nie może przekraczać wartości projektowej, a wsporniki i akcesoria, które zostały załadowane, nie mogą być demontowane ani przenoszone do woli.


(6) Podczas podnoszenia szalunku w pionie należy ustawić specjalną osobę, która będzie dowodzić, ujednolicać sygnał i ściśle współpracować. Kiedy podnosimy i transportujemy masowy szalunek mostowy, musi on być starannie ułożony i można go podnieść dopiero po mocnym wiązaniu. Operację podnoszenia należy przerwać, jeśli wiatr znajduje się powyżej piątego poziomu.


(7) Rozbiórka szalunku mostowego: Szalowanie można usunąć dopiero po osiągnięciu określonej wytrzymałości betonu. Deskowanie należy usunąć zgodnie z kolejnością i metodą określoną w projekcie. Kolejność demontażu szalunków nośnych i podpór powinna zostać przeprowadzona później. Zdemontowane szalunki mostowe muszą być oczyszczone w tym samym czasie, aby uniknąć wypadków spowodowanych przez gwoździe dźgające stopy i utrudniające przejście. Podczas demontażu, toNie wolno mieć ludzi pod spodem, aby zapobiec rozbiciu. Ponadto nie podważaj mocno, aby usunąć szalunek, w przeciwnym razie doprowadzi to do dużego rozproszenia. Podczas wyjmowania szalunku za pomocą dźwigu należy go usunąć tylko wtedy, gdy szalunek jest poluzowany i mocno zawiązany, a także nie należy go mocno ciągnąć i ciągnąć.